МАГПОРТАБУР портативная установка контроля бурильных труб магнитными методами НК

МАГПОРТАБУР портативная установка контроля бурильных труб магнитными методами НК

Установка «МАГПОРТАБУР» - новейшая отечественная высокопроизводительная портативная система неразрушающего контроля труб магнитными методами, предназначенная для дефектоскопии бурильных труб (БТ).

Установка построена на современной элементной базе, имеет компьютеризованную систему управления, мобильна и отличается от импортных аналогов приемлемой ценой и возможностью работы в условиях низких температур. Может быть поставлена по техническому заданию Заказчика в требуемой комплектации. Установка «МАГПОРТАБУР» предназначена для мобильного контроля тела новых и бывших в употреблении БТ (с высадкой, резьбой и/или муфтой) с параметрами:

• Диаметр, мм от 60.3 до 168.3 (всего 9 типоразмеров труб),
• Номинальная толщина стенки, мм от 7  до 13  ,
• Длина трубы, м от 6  до 11.5.

Преимущества данного оборудования перед конкурирующими импортными продуктами:

• Невысокие цены на запасные части
• Наличие подробной инструкции к установке
• Квалифицированная поддержка специалистами 

Краткое описание процесса контроля:

Перед началом контроля стойки для трубы устанавливаются на ровной площадке. Оборудование из транспортировочного положения переводится в рабочее, осуществляется подключение установки к источнику электроснабжения (220В 50 Гц). Проводится контроль функционирования аппаратуры и её калибровка по СОП соответствующего диаметра. Для этого СОП устанавливается на пару стоек, на трубу с помощью вспомогательного устройства надевается тележка с датчиками и катушка намагничивания, включаются привод тележки, питание намагничивания и измерительной системы, производится запись сигналов датчиков по телу трубы при движении тележки между стойками, например, слева направо. По записанным сигналам от СОП измерительная система калибруется.

Далее включается режим размагничивания трубы, при котором катушка движется в обратном направлении и снимает остаточную намагниченность трубы. Катушка и тележка снимаются с тела трубы, а сам СОП перегружается на стеллаж хранения СОП. Установка к работе готова. При работе с реальными БТ производится загрузка трубы на пару стоек грузоподъёмными механизмами заказчика, на трубе монтируется портативная установка для инспекции тела трубы. Проводится автоматический контроль (дефектоскопия), результаты которого выводятся на дисплей ноутбука и вводятся в базу данных. По окончании контроля и размагничивания БТ снимается со стоек в пачку годных или бракованных труб. Одновременно с окончанием контроля система сбора и обработки данных выдает протокол оценки технического состояния БТ: наличие или отсутствие поперечных дефектов и состояние стенок тела трубы, место расположения найденных дефектов и данные о проконтролированной длине трубы.